城市公交车乘客座椅的舒适性分析和改进设计

随着经济的发展，中国正经历着城市化的浪潮，随着城市人口的急剧增加，城市的公共交通系统也面临着新的考验，而作为与城市人们生活出行关系密切的公交车，也正受到越来越多的关注。关于城市公交车的乘坐舒适性和人性化的研究也越来越多。而对于公交车与一般乘客的人机界面——座椅的设计尤其受到关注。本文通过对某市的快速公交车和一般的公交车进行调查，对公交车的乘客座椅的舒适性进行了分析并提出了几点人性化的改进。本文主要讨论乘客在公交车内的坐姿的舒适性，而坐姿舒适性主要包括静态舒适性、动态舒适性及活动舒适性。静态舒适性指座椅的外形尺寸等能否为乘客提供舒适的坐姿，动态舒适性主要受车—座椅系统的减震性能的影响，活动舒适性指座椅的空间布置能否给乘客足够的活动空间。